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空运货代干货常识
2022-06-30 10:17:01   来源:   评论:0 点击:

  一般来说,空运货代的操作方法可以通过以下流程进行解说:接受货主的询价接受货主的委托船舱预约进入仓库报关提单的确认和修改费用结算,那么,下面一起了解下空运货代干货常识吧
  一般来说,空运货代的操作方法可以通过以下流程进行解说:接受货主的询价接受货主的委托船舱预约进入仓库报关提单的确认和修改费用结算,那么,下面一起了解下空运货代干货常识吧!
 
  1 .接受货主的询价
 
  空运货代在一般航空邮件中,货主询价应提供以下详细信息。 1 .目的港机场; 2 .出港机场3 .货物毛重和体积4 .发货时间或发货时间5 .运费结算方式: 6 .货物名称及有无特殊要求。
 
  2 .接受货主的委托
 
  双方商定所有事宜后,货主需提供货物托运委托书,收到委托书后,货代应仔细审核委托书,主要检查基本信息是否齐全,确认收货时间和配送方式等。
 
  3 .订舱
 
  空运货代在接受货主委托后,根据发货人的要求,选择合适的航线和航班时间由承运人进行预约工作。
 
  4 .进入仓库
 
  有空运货代收取和货主自行送达两种,货主自行送达时,货代应提前提供货物入仓通知书,告知入仓号码和送达地址。 需要货物提货时,必须提前提供提货地点和提货时间,确认提货费用后方可操作。
 
  5 .报关
 
  货主提供报关所需的资料。 对应的箱单、发票、报关委托书等文件(目前全国海关均实行无纸化申报,客户需在网上与海关签订无纸化协议),连同货物发票提交报关员申报海关。 如果海关审查无误,货物将完成报关手续。
 
  6 .提单的确认和修改
 
  空运货代必须与客户确认提单的内容和资料的正确性,并准确无误地开具提单。 这次确认后需要修改提单内容的话,会产生一定的费用。
 
  7 .费用报销
 
  费用结算取决于双方商定的结算方式,但现金结算方式需要货主提前支付运费,将货物交给承运人运输。 双方签订月结算协议的,按照双方协商的结算时间统一结算。
 
  什么是平重泡品?
 
  空运货物中,根据密度的不同有“重品”、“平品”、“泡沫品”3种。
 
  根据国际空运业务的惯例,每立方米167公斤的标准为一个分界线,一立方货物重量超过167公斤的称为“重货”,不足167公斤的称为“泡沫货”,符合标准的称为正品。
 
  为什么需要这样的区分呢? 实际上是和货物的充值重量联系在一起的。 举个简单的例子,假设所有货物都是按实际重量充值的。 如果一个客户出口一立方泡沫,实际毛重可能只有几公斤,但如果占用机舱内一立方的空间,那么此时运费将以一立方*167kg公斤为充值重量。问空运价格时,经常问“密度”“比重”等词,这些词是什么意思?
 
  密度/比重顾名思义,是由货物毛重/货物体积得出的结果。 不同的箱包板代理商对不同的品质有不同的喜好。 如果一个代理商说他喜欢重的东西,那么东西的比重越大,价格就越便宜。 但是,如果一个代理商一段时间收到了很多重型货物的订舱,能承受板位的重量已经不太重了,但是还有很多体积空间剩下的东西,那么货物比重越小,换句话说,货物越泡沫,价格就越便宜。
 
  总之,所有的打包代理都想较大限度地发挥自己几块主板的价值。 所以,泡沫产品和重型产品搭配运输是所有代理商喜欢的事情。
 
  票价“偏班”是什么?
 
  重量等级越高,单价越便宜。 如果货物的充值重量是298公斤的话,货主容易认为相差2公斤就能使用更便宜的运费,有点不甘心。这里引入概念——“偏级”。 等级意味着货物的计费重量取决于等级,如果航空公司允许依赖等级,如果货物重量未达到等级价格要求的重量,并且想使用此等级价格,则计费重量必须按等级价格标准分类的重量计费。
 
  什么是包板和非包?
 
  货物进入各飞机货舱内部时,并不是自由排列的。 货物放入货舱前必须填写托盘或上图所示托盘,然后集体放入飞机货舱。航空公司的主要业务是客运,但在货物运输方面,为了节约积极采购货物的人力和物资成本,选择将部分集装箱或托盘在货舱内的位置外包给个体货运代理,按月或按板收取固定费用。
 
  航空公司和包板代理商的关系可以比作地主和农民的关系。
 
  这一百亩良田(货舱内部位置)是地主航司的,地主不善于去农业,决定把一部分土地租给农民(包板代理)。 这一个月或者一年里,我每亩只收你几千元的租金,但这块地种不种不种粮食出来,能产出多少粮食与我无关。空运货代的优点是,可以根据自己包装的板位较大重量和体积,专注于收集市场上对应的货物物质,将比重高的重货物和比重小的泡沫货物集中起来安装板,充分利用每个板位的价值。
 
  以上介绍的就是空运货代干货常识,如需了解更多,可随时联系我们!

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