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【国际空运知识】关于空运货物破损应如何索赔
2015-04-01 17:44:12   来源:国际空运出口   评论:0 点击:

  客户问:请问我们用空运经常收到破损的货物,但是机场地勤仓库(广州白云机场)是不会在提货单上签字证明的,遇到这样的情况应该如何
     客户问:请问我们用空运经常收到破损的货物,但是机场地勤仓库(广州白云机场)是不会在提货单上签字证明的,遇到这样的情况应该如何索赔,如何确定损坏赔偿区间和责任?谢谢。
  大智通国际空运答:遇到破损,必须要提货处的代理出具货物不正常证明,写明破损情况、部位,否则不提货,要求收货方和发货方两方面共同盯航空公司,要求给出合理说明以及作出赔偿。
  至于货损的区间和责任,这个是很容易就区分出来的,关键在于他们配合不配合了,目前国内机场操作还不都很规范,广州白云机场估计也是怕麻烦,实际上货物每个交接流程都会有交接单,货物有异常也都会有说明的,很容易就能发现是何时何地出现的问题。
  国际通行做法是航空公司或者其地面代理出具了货损证明后,收货人可以把货物提走,然后通过货损证明向航空公司提出赔偿,航空公司都会受理,最高赔偿金额是每公斤20USD。赔偿过程是比较漫长的,我们公司曾经有过类似的情况,是法国方面出了问题,货物丢失,然后出具了相关的资料,半年后完成赔偿。
  对于你的这个情况,个人建议如下:
  1.如果是偶尔空运,建议不提货,两个机场都施加压力给他们,
  2.如果是经常性空运,并且航空公司出具了破损证明,建议当场开箱子,假如只是外包装破损,货物都正常的话,把货物提走,建议不用索赔了。没那么多时间搞。并且可能会影响发货人和航空公司的关系。
  3.如果是经常性空运,又经常出现货损的情况,建议发货人换个航空公司发运,假如货物本身价值比较高的话建议买航空运输保险。


 
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